老百姓“贪便宜”没毛病 市场监管你得走点心

　　在多年以前，当你到一个陌生城市，如果要找这个城市最繁华的商业中心，只要告诉出租车司机：准没错，手机店集散地，成了一个地段商业繁荣的基本标志，随着人群迭代、消费升级、商业结构和行业趋势变化，“手机一条街”、“路边手机店”的说法渐行渐远，买手机的渠道日趋多元。

　　但最近，媒体曝光李村步行街区域，一连串的手机店、似是“组团式”忽悠消费者的多个案例，把公众的目光又吸引到这些手机店中。

　　消费者：“说以旧换新，我的苹果手机可以抵1700元，再加1500元就能换购华为P30，我一冲动就交钱了，交完钱手机开封后突然告诉我说这个是定制机，必须用定制卡，卡的套餐贵的吓人，并且强制绑定个人隐私信息扣高额的话费。这样我肯定不同意呀，然后店家就以手机已开封为由拒绝退款，然后又让我花远高于官网市场价买全网通款手机，我们说没钱后又让我买其他款手机，我不要之前的钱都不行，不让出门，还强制让我们删除照片录下声音和影像！最后只能花了远高于市场价买了款手机。”

　　消费者：进去之后告诉你手机搞活动很便宜，催你签一个单子，交钱再填个合同，然后告诉你这是个定制机，其实就是合约机，一个月线，要用三年，若不想要这个合约机必须再交钱，用和官网一样的价格去买个正常机。

　　不久前，青岛电视台也曝光过此事。王女士在向阳路步行街一家所谓的苹果体验店购买手机——

　　诱导消费作为一种变相的强制消费，终归是对消费的人权益赤裸裸的侵害。商家所提示的每一个步骤上都应该有消费者退还的程序，消费者可以再一次进行选择进行下一步，也可以再一次进行选择退出，否则就属于强制消费。

　　这些商家的强制消费套路还真有点深，而据消费者反映，这类乱像存在已久，市场监督管理部门的“监管”有没有跟上呢？

　　今天的《你好私家车》节目，邀请了李村市场监管所所长刘斌上线，回应这个公众关注的话题。

　　据刘斌介绍，目前已对投诉较多手机经营业户进行公示曝光，提醒众多购买的人谨慎消费。

　　就事论事，从曝光到查处，市场监督管理部门的反映可谓迅速，不过在这我们仍旧是想说三个问题：

　　消费者货比三家，价格也在其中，对优惠力度大的产品动心，不必被责备，须知不是任何一个人都“懂行情”。市场监督管理部门需要做的是要震慑不法商家、规范市场之间的竞争市场秩序、做好投诉渠道的畅通，如此消费者就有了“遇到不法行为也能追回损失”的底气。

　　从监管层面来讲，不能仅限于出了问题后的严格执法与补救式监管，更需要将监管之力用在平时。商务、工商和市场监管、公安等部门能否加强联合执法，加大对违规企业的法律惩戒力度呢？有位听众的建议也不错。

　　也有人提出建立商户的信誉度的评定机制，与个人信誉挂钩，当然，评价体系怎么设定、如何动态地调整，也是个复杂的工程。

　　时下对于一个企业来讲，最怕的不是被政府调查，不是利润下滑，而是被用户所抛弃。这次的曝光也是对所有类似的市场经营者们的警示：“钻空子行不通”，必须让自身设立的自律边界高于政府监管的边界，才能不断消除行业的道德污名和赢得公众的尊重。

　　依法诚信经营才是立足市场的根本，“诱导消费”终归是作死之举，那些还动歪心思的经营者们，准备好面对公众的曝光了吗？

　　桂林航空发表相关声明，对于机长违反民航规章让不相关的人员进入驾驶舱，当事机长被处以终身停飞，涉事其他机组成员被处以无限期停飞并接受公司进一步调查。

　　据媒体报道，关于处罚，业内有一定争议，有业内人士称“目前民航局的相关规定中，“还没有哪个规章有终身停飞一说”。也有民航的人表示，机长违反民航规章属实，但目前航司的终身停飞处罚有些“矫枉过正”。

　　按照《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》，桂林航空也将因此违规事件被民航有关部门处罚。对于未按照航空公司手册或者管理规则履行职责而导致违反规定，或者其本人直接违反本规则规定的航空人员或其他有关人员，情节轻微的，局方可处以警告或者500元以上1000元以下罚款；情节严重的，按照有关法律和法规予以处罚。民航局将对航司行政处罚、行政强制等处理解决措施的执行情况，记入守法信用信息记录并进行公示。

　　2018年7月28日，东海航空机长陈某在飞行期间，违反进入驾驶舱人员的限制要求，先后三次同意其妻子王某莲进入飞行中的航空器驾驶舱。

　　事后被东海航空通报，机长予以停飞行6个月，取消教员资质，处罚12000元。

　　类似违规事件的同机组人员亦受罚。上述东海航空的副驾驶王某、赵某被停飞15天，人民币6000元经济处罚；当班乘务长刘某多次劝阻、主动报告，予以减轻处罚，给予人民币500元经济处罚；同航班的安全员孙某因未尽到制止不相关的人员进入驾驶舱的职责，被罚款800元。此外，涉事的东海航司也被民航局中南局对作出行政处罚，予以警告。

　　国家市场监督管理总局日前发布一系列召回公告，共计近10万辆汽车，涉及保时捷、梅赛德斯-奔驰、大众、起亚、风神、斯巴鲁旗下KX5、A9、森林人等多个品牌！其中保时捷、梅赛德斯-奔驰5616辆。快来看看有没有你的爱车！

　　日前，保时捷公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施方法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2019年11月8日起，召回汽车共计2083辆。

　　（二）2015年7月1日-2016年3月4日生产的部分进口2016款博斯特

　　（四）2015年7月14日-2016年4月19日生产的部分进口2016款帕那美拉

　　本次召回范围内的部分车辆由于安全气囊电子控制单元内部电源线路的电容也许会出现故障，造成电源线路中形成电压波动。为召回范围内车辆的安全气囊电子控制单元的软件进行编程，用于编程的软件包含检查安全气囊电子控制单元内部电源的附加功能；在编程过程中如果检测到控制单元内部电源有故障，则更换新的安全气囊电子控制单元。

　　日前，梅赛德斯-奔驰公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施方法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2019年10月30日起，召回部分进口SL级汽车。自2019年10月15日起，召回部分进口GLE SUV汽车。共计3526辆。

　　本次召回范围内的部分车辆由于副驾驶安全气囊气袋的缝纫不满足规定的要求。空调排水软管安装不正确，空调的冷凝水可能进入乘员舱。为召回范围内车辆免费更换合格的副驾驶安全气囊。为召回范围内车辆免费检查空调排水软管是否安装到位，并根据自身的需求重新进行正确安装；如果因此问题造成其他零件损坏则做必要的更换。

　　日前，梅赛德斯-奔驰公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施方法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2019年10月15日起，召回2018年6月6日-2018年8月21日生产的进口S级汽车。共计7辆。

　　本次召回范围内的部分车辆由于车辆的A柱、B柱和C柱的饰板固定螺栓扭矩可能不满足规定的要求。为召回范围内的车辆检查A柱、B柱和C柱饰板的安装状态并根据自身的需求进行必要的检修，确保饰板的安装状态满足要求。

　　日前，上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年10月31日起召回2018年9月12日至2019年3月22日期间生产的部分国产帕萨特汽车，共计293辆。

　　本次召回范围内部分车辆存在左侧转向横拉杆连接螺母紧固扭矩不足的问题，车辆使用的过程中连接螺母可能会松脱，影响车辆转向功能，存在安全风险隐患。上汽大众汽车有限公司将免费为用户车辆更换转向横拉杆连接螺母，以消除安全隐患。

　　上汽大众汽车有限公司将通过挂号信等方式通知相关车主，安排免费维修事宜。用户可通过上汽大众汽车有限公司客户热线，了解此次召回的详细信息。

　　日前，东风悦达起亚汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年10月25日起，再次召回2016年1月19日至2019年1月20日期间生产的搭载GAMMA1.6T-GDI发动机的KX5汽车，共计69324辆。

　　本次召回范围内部分车辆由于设计原因，车辆持续在低温度的环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到某些特定的程度时也许会出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆会造成发动机损坏，存在安全风险隐患。东风悦达起亚汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换有温控阀的发动机上水管，并升级ECU程序，抑制机油液面增高并消除上次召回带来的动力性下降问题，消除安全隐患。另外，东风悦达起亚汽车有限公司对此问题造成的发动机故障进行终身免费质量保修。

　　本次召回活动属于2018年11月23日发布的《东风悦达起亚汽车有限公司召回部分KX5汽车》召回活动的再次召回。再次召回原因为：通过召回措施有效性验证发现，在车辆持续低温度的环境下短距离行驶时，抑制发动机机油液面增高效果不佳，并会使车辆动力性下降。

　　东风悦达起亚汽车有限公司将通过经销商以挂号信、短信、电话等方式通知相关车主。用户可拨打客户服务热线进行咨询。

　　日前，东风汽车集团股份有限公司乘用车公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2019年11月8日起，召回2015年5月25日至2018年1月16日期间生产的部分东风风神A9汽车，共计3773辆。

　　本次召回范围内车辆由于设计原因，雨刮电机工作异常。极端情况下，车辆也许会出现左右雨刮干涉现象，存在安全风险隐患。东风汽车集团股份有限公司乘用车公司将为召回范围内的车辆免费维修，以消除安全隐患。

　　东风汽车集团股份有限公司乘用车公司将通过挂号信、电话、短信、微信、电子邮件等方式通知相关车主，安排免费维修事宜。用户可拨打客户服务热线或了解详情。

　　日前，斯巴鲁汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施方法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2019年11月4日起，召回部分进口森林人、力狮、傲虎系列汽车，共计667辆。具体如下：

　　（一）2015年6月30日至2018年2月17日期间生产的部分进口2015 -2017年款森林人系列汽车，共计220辆；

　　（二）2015年9月11日至2017年9月5日期间生产的部分进口2016、2017年款力狮系列汽车，共计242辆；

　　（三）2015年7月15日至2017年9月13日期间生产的部分进口2015 -2017年款傲虎系列汽车，共计205辆。

　　本次召回范围内的部分车辆由于变更了发动机排气歧管衬垫式样，以及图纸上对把排气歧管安装至气缸盖上的螺母的紧固扭力指示不合理，造成排气歧管紧固螺母扭力低于规定值。车辆行驶过程中的震动等因素可能会引起发动机排气歧管松动，造成未经净化的尾气泄漏，不符合机动车排放标准要求；另外，泄漏的尾气可能损坏排气歧管附近的发动机支架、线束等部件，存在安全风险隐患。斯巴鲁汽车（中国）有限公司将为召回范围内的车辆检查排气歧管紧固螺母的扭矩，如不符合相关规定值则更换新的排气歧管和衬垫，并以正确的扭力拧紧螺母；同时检查发动机支架、线束等周边部件，如有破损一并更换新件，以消除安全隐患。

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