美国第一款重型坦克坚甲重炮的铁甲怪物——M6重型坦克

　　有关于二战时期的各国重型坦克，估量许多人都现已不陌生了，一般来说咱们想到的都是KV-1、IS-2、虎式、虎王之类的，至于美国是否有重型坦克，咱们最多也就想到一个潘兴重型坦克，并且战后它就被归类为中型坦克了。但实践上，M26“潘兴”重型坦克并非是美国第一款重型坦克，历史上美国研制过多款重型坦克，而美国第一款重型坦克则应当是从未上过战场，却对美国坦克开展起到关键作用的M6重型坦克。

　　事实上，在第2次大战迸发之前，美国陆军关于坦克的研讨都不是很到位，其装甲部队的建造也能够称之为聊胜于无，也因而美国的装甲部队长时间归于不上台面的那种。直至1939年9月1日波兰战争迸发后，美国陆军看到德国装甲部队在波兰大杀四方时，他们才意识到自己或许犯下了一个大过错。在美国军队逐渐转入战时体系时，美国陆军也竭力加强装甲部队的建造，先是草草组成装甲部队并量产了聊胜于无的M2A4轻型坦克，随后又着手开端研制了过渡用的M3中型坦克，而M4中型坦克的研制作业也紧锣密鼓的进行中。

　　这一番操作下来让美国的中型坦克得到了长足的开展，那重型坦克这条技能线他们开展的怎么呢？惋惜的是在1940年5月之前，美国都关于重型坦克没有任何的研讨。早年各国还沉浸多炮塔重型坦克的时分，美国就关于这些精巧的“大玩具”缺少满足的爱好，天然也就没有任何进入。但1940年5月迸发的法国战争改变了他们的观点，在看到德国以三号中型坦克为作战主力，四号中型坦克为援助力气的战术后，美国决计仿效这一形式研制重型坦克。

　　但或许是由于缺少经历，因而在1940年5月至7月的评论会议中，美国陆军武器委员会虽然决议仿效德国规划一款能够援助中型坦克作战的重型坦克，可参会人员在重型坦克的研制方向上却出了不合，并且还提出了一堆不靠谱的研制计划。比方装甲部队想要研制一款重80吨，旨在保护中型坦克作战的多炮塔重型坦克，而步卒部队则期望具有一款比中型坦克速度更慢，能够随同步卒作战的援助坦克。

　　不用多说，这俩计划没有一个靠谱的，前者是个上战场就得趴窝的大玩具，而后者则和英国的步卒坦克是一个路子，这俩都归于无法过审的计划。在参会人员的大脑冷静下来之后，他们将重型坦克的规划计划定在50吨左右，原因是船只和运送车辆的极限便是50吨级。别的，多炮塔坦克计划也在通过评论后抛弃，虽然开始也评论过多炮塔计划的可行性，但在欧洲战场现已证明了单炮塔坦克的优越性后，规划计划仍是回到了单炮塔坦克上。

　　依照美国陆军武器委员会的想象，重型坦克的研制目标为重50吨，选用单炮塔结构、装备液压助力变速箱。这一项目在其时被称之为T1重型坦克，而它的终究产品便是咱们故事的主角M6重型坦克。不过其时的美国缺少相关经历，所以T1重型坦克的规划进展反常缓慢，且遇到了许多的困难。比方变速箱规划不过关，悬挂体系频频毛病，部分结构需求从头规划等等

　　为了处理这些困难，美国陆军武器委员会几乎是集全美之力完结这辆坦克，期间的艰苦天然不用多说。在珍珠港事情迸发后，美国加快了T1重型坦克的试制作业，终究在1942年5月完结了T1重型坦克的规划，并正式命名为了M6重型坦克。这儿需求额定说一下，T1重型坦克其时有多辆样车，但终究被选用的是T1E2重型坦克，所以咱们选用的数据全都以T1E2为规范。

　　M6重型坦克详细数据如下，车体长度8.81米，车体宽度3.95米，车体高度3.19米，战役全重57.4吨，车组乘员则为6人。其车体选用的是铸造车体，车体强度较之焊接车体要更为优异。而在装甲防护方面，M6重型坦克的车体正面足有101毫米，车体两边和后部装甲的厚度则为51毫米，车体底部厚度为25毫米。其炮塔防护则规划的适当风趣，除掉炮塔顶部为25毫米外，剩余的方向皆为81毫米厚，杰出的便是一个耐揍抗打。

　　请注意此刻是1942年，M6重型坦克的装甲厚度其实存在严峻的超支，而比较于它逆天的装甲防护，它的火力也挺强壮的。M6重型坦克的主炮是一门M7式76.2毫米坦克炮，这种火炮也被用在M10坦克歼击车上，其在发射穿甲弹时可在500米间隔上击穿116毫米笔直装甲，1000米间隔上可击穿106毫米笔直装甲。除此之外，M6重型坦克的炮塔上还有一门同轴的M6式37毫米机关炮，机关炮下面还有一挺7.62毫米同轴机枪，炮塔右侧后部则配有一挺M2式12.7毫米重机枪用于防空和对立步卒，堪称是一个火力架子。

　　至于机动性方面，很惋惜，M6重型坦克的机动才干十分糟糕。虽然装备了可提供960匹马力的G-200型9气缸星型汽油发动机，但M6重型坦克高达57.4吨的分量仍是让其最大速度只要每小时35公里，并且由于其自重过大，所以它加满油料后的最大行程也只要160公里，杰出一个机动性堪忧。别的，自重问题还导致它的传动结构十分不可靠，虽然水平螺旋弹簧悬挂不至于在举动中毛病，但变速箱往往会不堪重负作废。因而在实践运作中，M6重型坦克的时速约束在了每小时20公里上，防止在最高时速下呈现变速箱毛病的问题。

　　从数据上就能发现，M6重型坦克是一款典型的病大虫规划，假如真的上了战场恐怕可靠性连虎式都不如，并且M6重型坦克的许多规划都极端不合理。比方说，过火着重防护性导致它的分量飙升，但因规划经历匮乏而导致防护规划较为落后，不足以反抗德军75毫米以上的反坦克火力。别的，其火力装备也存在问题，M7式坦克炮也在功能上较虎式的88毫米坦克炮和黑豹的75毫米长倍径要差，在实战中需求迫临才干击穿对方，但由于其举动过于缓慢，所以在实战中难以占有优势。

　　归纳来说，M6重型坦克的规划能够说是完全失利了，虽然美军仍是小批量的出产了一些M6重型坦克，寄望于边出产边处理功能问题，但终究仍是没有任何一辆M6重型坦克真实踏上战场，究竟这些庞然大物真上了战场纯粹是添糊弄的。虽然日后美军又考虑对M6重型坦克进行晋级，以便于对立德国的虎王重型坦克，惋惜这个项目也很快就被停止。终究，这些美国出产的钢铁巨兽被完全遗忘了，战后仅有一辆保存在阿伯丁试验场，后人这才有时机一睹这种钢铁巨兽的真容。